F7319
Фланец глобус клапанындагы диск агымдын жолунан чыгып же агымдын жолуна толугу менен жакын болушу мүмкүн. Клапанды жабууда же ачууда диск кадимкидей отургучка жылат. Кыймыл диск жабылганда акырындык менен жабылат отургуч шакекчелеринин ортосунда шакекчелүү аймакты түзөт. Бул суюктуктун агымын жөнгө салуу үчүн абдан маанилүү болгон фланецтүү глобус клапанынын дроссель жөндөмдүүлүгүн жогорулатат.
Бул клапан дарбаза клапандары сыяктуу башка клапандарга салыштырмалуу өтө аз агып кетет. Себеби фланец глобус клапанында дисктер жана отургуч шакекчелери жакшы контакт бурчка ээ болуп, суюктуктун агып кетишине каршы бекем пломбаны түзөт.
Ассортимент сиздин колдонмоңузга ылайыкташтырылышы мүмкүн, дененин конструкциясы, материалы жана процесстик муктаждыктарыңызды канааттандыруу үчүн оптималдаштырылган кошумча функциялар. ISO 9001 сертификаты бар болгондуктан, биз жогорку сапатты камсыз кылуунун системалуу жолдорун кабыл алабыз, сиз активиңиздин дизайн мөөнөтү аркылуу эң сонун ишенимдүүлүккө жана мөөр басууга кепилдик бере аласыз.
· Дизайн жана өндүрүш BS5163 ылайык келет
· Фланец өлчөмдөрү EN1092-2 PN16га ылайык келет
· Бетме-бет өлчөмдөр BS5163 ылайык келет
· Сыноо BS516, 3EN12266-1 ылайык келет
· Айдоо режими: Кол дөңгөлөк, төрт бурчтуу капкак
РУЧКА | FC200 |
ПРОПКА | АСБЕСТТЕР |
ПАКТОО БЕЗДИ | BC6 |
STEM | SUS403 |
КЛАПАН ОРДУГУ | SCS2 |
ДИСК | SCS2 |
BONNET | SC480 |
ДЕНЕ | SC480 |
БӨЛҮКТҮН АТЫ | МАТЕРИАЛ |
Глобус клапан функциясы
Глобус клапандар көбүнчө күйгүзүү/өчүрүү клапаны катары колдонулат, бирок алар дроссель системалары үчүн колдонулушу мүмкүн. Диск менен отургучтун шакекчесинин ортосундагы аралыктын акырындык менен өзгөрүшү глобус клапанына жакшы дроссель жөндөмдүүлүгүн берет. Бул сызыктуу кыймыл клапандары басым жана температура чегинен ашпаса, ар кандай колдонмолордо колдонулушу мүмкүн жана процесс коррозия менен күрөшүү үчүн атайын материалдарды талап кылбайт. Глобус клапанынын, отургуч жарым-жартылай ачык абалда болсо да, суюктуктан отургучка же клапан тыгынына зыян келтирүү мүмкүнчүлүгү азыраак болот.
DN | d | L | D | C | ЖОК. | h | t | H | D2 |
50 | 50 | 220 | 155 | 120 | 4 | 19 | 16 | 270 | 160 |
65 | 65 | 270 | 175 | 140 | 4 | 19 | 18 | 300 | 200 |
80 | 80 | 300 | 185 | 150 | 8 | 19 | 18 | 310 | 200 |
100 | 100 | 350 | 210 | 175 | 8 | 19 | 18 | 355 | 250 |
125 | 125 | 420 | 250 | 210 | 8 | 23 | 20 | 415 | 280 |
150 | 150 | 490 | 280 | 240 | 8 | 23 | 22 | 470 | 315 |
200 | 200 | 570 | 330 | 290 | 12 | 23 | 22 | 565 | 355 |